小區(qū)車位到底屬于誰 專家稱物業(yè)收停車費(fèi)合理
??导覉@物業(yè) / 2016-04-18
最近,一則關(guān)于南京星漢花園業(yè)委會(huì)與開發(fā)商爭(zhēng)執(zhí)車位的案例在網(wǎng)上瘋傳,車位之爭(zhēng)的話題再一次成為輿論焦點(diǎn),小區(qū)車位到底屬于小區(qū)業(yè)主,還是屬于房地產(chǎn)開發(fā)公司?昨日,記者采訪了相關(guān)部門、專家對(duì)此進(jìn)行解讀。
業(yè)主
車位歸業(yè)主所有 物業(yè)不能租售
“居者有其屋,行者有其車”,隨著城市汽車保有量持續(xù)攀升,小區(qū)停車位之爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生,很多小區(qū)私家車數(shù)量遠(yuǎn)超小區(qū)建設(shè)之初規(guī)劃的車位數(shù)量,為解決停車難,一些房地產(chǎn)開發(fā)公司和小區(qū)物業(yè)公司,通過擴(kuò)建地下或地上停車場(chǎng),將小區(qū)公共用地變成停車位等方式,增加車位并向業(yè)主出售出租。
對(duì)此,住在城東的張先生稱,根據(jù)《物權(quán)法》規(guī)定,小區(qū)道路、綠地、公用設(shè)施、物業(yè)服務(wù)用房以及車位屬于全體業(yè)主共有,開發(fā)企業(yè)和物業(yè)公司都沒有權(quán)利收取使用費(fèi),也不能強(qiáng)迫業(yè)主委托其保管車輛。采訪中,記者發(fā)現(xiàn)和張先生持有相同觀點(diǎn)的市民不在少數(shù),大家除了對(duì)小區(qū)租售停車位的做法提出質(zhì)疑外,也有人深究停車位租售之后產(chǎn)生的收益分配問題。住在城西的王先生表示,既然車位屬于全體業(yè)主共有,收取的停車費(fèi)也應(yīng)歸全體業(yè)主所有,如果由開發(fā)商或者物業(yè)公司代收,應(yīng)出示小區(qū)公共收益和分配支出明細(xì)。
開發(fā)商
小區(qū)車位誰建設(shè)誰受益
一位不愿透露姓名的房地產(chǎn)從業(yè)人員表示,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在房屋建造時(shí)都會(huì)投入大量的資金建設(shè)地下車庫,但是在銷售時(shí),這部分面積是屬于人防工程部分和規(guī)劃的地下車位部分,并沒有算入到公攤面積中,所以按照誰建設(shè)誰受益的原則,車位的所屬權(quán)一般就認(rèn)為是開發(fā)商所有,業(yè)主有使用需求則必須購買或者租賃。
至于小區(qū)公共用地上的停車位所屬權(quán)問題,這位從業(yè)人員說:“小區(qū)內(nèi)公共用地上的停車位所有權(quán)的確是屬于全體業(yè)主共有,但是通常物業(yè)公司為了加強(qiáng)小區(qū)的管理,都會(huì)制定相關(guān)的收費(fèi)制度,停車費(fèi)收取上來之后,物業(yè)公司將其一部分用于管理成本,如雇用看車人員的工資支出等,另一部分主要用于小區(qū)內(nèi)道路維護(hù)、公共設(shè)施維護(hù)等。如果不收費(fèi)的話就侵犯了無車業(yè)主的所有權(quán),對(duì)于無車業(yè)主也不公平,收費(fèi)停車換句話就是取之于業(yè)主,用之于業(yè)主,這樣也能體現(xiàn)物業(yè)公司對(duì)全體業(yè)主的公平。”
權(quán)威解釋
籠統(tǒng)說車位歸業(yè)主共有系曲解
停車位之困,并非某個(gè)城市的個(gè)案,在全國來說都尚有爭(zhēng)議。對(duì)此,西安市房屋產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理中心副主任解江表示,2007年頒布的《物權(quán)法》實(shí)施后對(duì)住宅小區(qū)停車位所有權(quán)歸屬有了較為明確的規(guī)定:建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。在這種情況下,不宜一概認(rèn)為車庫、車位歸業(yè)主共有。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。至于,地面上的立體車位,由于其本身屬于特種設(shè)備并非建筑物,所以并不涉及產(chǎn)權(quán)。這樣看來,籠統(tǒng)地說小區(qū)停車位歸業(yè)主共有是在曲解法規(guī)政策。
專家說法
物業(yè)收取停車費(fèi)是合理的
西北政法大學(xué)民商法學(xué)院教授肖福祿表示,即使是業(yè)主共有車位,收取一定的停車費(fèi)也是合理的。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》,物業(yè)公司接受業(yè)主大會(huì)或業(yè)主委員會(huì)的委托,有權(quán)對(duì)車輛在小區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)地或者占用業(yè)主共有道路的停放進(jìn)行管理和收費(fèi)。收取的停車費(fèi)按照物業(yè)公司與業(yè)主大會(huì)達(dá)成的協(xié)議進(jìn)行利益分配。實(shí)踐中,停車費(fèi)一部分作為物業(yè)管理運(yùn)營成本,另一部分作為收益歸全體業(yè)主所有。
對(duì)于人防工程改建的地下停車場(chǎng),肖福祿表示,《中華人民共和國人民防空法》(簡稱《人防法》)對(duì)此有規(guī)定,“誰建設(shè)誰受益”。關(guān)于“誰建設(shè)”,一般理解為就是建設(shè)方開發(fā)商。肖福祿認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)弄清到底是誰花錢建設(shè)的、原始投資人是誰,因?yàn)椤度朔婪ā返谑藯l規(guī)定,人防工程是戰(zhàn)時(shí)的國防保障設(shè)施,是為了公共利益而修建的,據(jù)此改建的停車場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)滿足“公共利益”。肖福祿建議,為切實(shí)規(guī)范小區(qū)車位管理、避免糾紛產(chǎn)生,國家有關(guān)部門應(yīng)完善相關(guān)法律,針對(duì)小區(qū)車位的規(guī)劃、建設(shè)、管理等出臺(tái)規(guī)定,進(jìn)一步明確各方的權(quán)利和責(zé)任。
專家支招
如何辨別停車位產(chǎn)權(quán)
肖福祿教授表示,停車位有很多種:地上、地下、人防工程,性質(zhì)不同、權(quán)屬不同。現(xiàn)在很多開發(fā)商都打著“產(chǎn)權(quán)不明確”的擦邊球,鮮有人弄清楚到底哪些屬于真正的人防設(shè)施,哪些屬于業(yè)主公共空間。
肖教授解釋稱:在小區(qū)房屋銷售時(shí)未按公建面積公攤,同時(shí)具有規(guī)劃許可證和規(guī)劃驗(yàn)收許可證的地下停車位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸開發(fā)商所有。開發(fā)商有權(quán)對(duì)業(yè)主出售,此時(shí)開發(fā)商與業(yè)主簽訂的停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同是合法有效的,應(yīng)受到法律保護(hù)。而開發(fā)商在銷售小區(qū)房屋時(shí)已將地下停車場(chǎng)按公建面積分?jǐn)偨o全體小區(qū)業(yè)主的,從法律上講,該停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸全體業(yè)主所有,開發(fā)商無權(quán)與個(gè)別業(yè)主簽訂停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,簽訂的協(xié)議也應(yīng)歸于無效。如果小區(qū)業(yè)主需要購買該停車位使用權(quán)的話,應(yīng)同小區(qū)業(yè)主委員會(huì)或經(jīng)業(yè)主委員會(huì)授權(quán)委托的物業(yè)管理公司簽訂停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。在這種情況下,只有全體業(yè)主有權(quán)決定該地下停車場(chǎng)停車位的使用權(quán)。還有一種就是地下停車位是由人防工程改建的情況,盡管該面積未分?jǐn)偨o全體業(yè)主,但開發(fā)商也無權(quán)出售。
消費(fèi)提醒
開發(fā)商未確權(quán)車位不能賣
在采訪中,記者發(fā)現(xiàn)車位之爭(zhēng)的核心問題是停車位收益歸屬,以及物業(yè)有沒有權(quán)利租(售)這些車位。
對(duì)此,陜西豐瑞律師事務(wù)所律師劉新功認(rèn)為,若開發(fā)商不能證明其對(duì)小區(qū)內(nèi)停車位有所屬權(quán),那么停車位屬全體業(yè)主所有,其收益也是歸全體業(yè)主所有。劉新功稱:“因?yàn)檐囄坏臋?quán)屬?zèng)]有明確,是屬于業(yè)主共有,還是屬于開發(fā)商所屬存在爭(zhēng)議,在開發(fā)商、物業(yè)公司比較強(qiáng)勢(shì)的情況下,停車位的收益只能由開發(fā)商或物業(yè)公司占有。但是如果小區(qū)的停車位沒有權(quán)屬登記證明或不能辦理權(quán)屬登記證明的話,開發(fā)商是不能出售的。”
一般來說,如果開發(fā)商沒有將停車位進(jìn)行初設(shè)登記確權(quán),就意味著沒有獲得預(yù)售許可證和產(chǎn)權(quán)證,因而是不可售賣或出租。
昨日,記者走訪中發(fā)現(xiàn),一些樓盤在銷售停車位的時(shí)候,向客戶明確停車位是沒有產(chǎn)權(quán)的,但是以租代售的形式變相“售賣”停車位。對(duì)此,劉新功表示,若樓盤的停車位沒有產(chǎn)權(quán)證,那么開發(fā)商無權(quán)出租停車位。另外,沒有產(chǎn)權(quán)的“銷售”相當(dāng)于租賃,《合同法》明確規(guī)定租賃期限不得超過20年,所謂租期70年不受法律保護(hù)。租期70年,一般是開發(fā)商為了模糊概念打出的銷售“幌子”,以合法形式掩蓋非法目的。